OIKOS³
Übernehmen Sie die Kontrolle über Ihre Scope-3-Emissionen
Wissen, wo
beginnen soll
Navigieren durch die Datenkomplexität
Ihre Daten sind nicht 100%ig vollständig und konsistent? Kein Problem.
Unsere Kohlenstoffexperten unterstützen Sie bei Datenanfragen sowohl intern als auch extern. Wenn die Daten nicht verfügbar sind, bieten wir maßgeschneiderte Modellierungen und Extrapolationen an, um die Lücken zu schließen.
Die richtigen Berechnungen
Die Berechnung Ihrer Umweltauswirkungen ist ein komplexer Prozess.
Um sich von ungenauen ausgabenbasierten Schätzungen zu befreien, unterstützen wir Sie mit unserem profunden Wissen über Ihre Produkte und Aktivitäten. Aus der Branche, für die Branche.
Von der Kohlenstoffmessung zu Ihrem maßgeschneiderten Dekarbonisierungsfahrplan
Sie vertrauen uns
ÖBB
Effizientes Carbon Footprinting Tool
Im Rahmen einer dreimonatigen Zusammenarbeit mit Österreichs führendem Eisenbahnunternehmen (ÖBB) wurde ein maßgeschneidertes Tool zur effizienten und genauen Bewertung des unternehmenseigenen Carbon Footprint (CCFP) und zur Festlegung von Prioritäten für dessen Verbesserung entwickelt.
Mit Hilfe des kombinierten Fachwissens der TU Graz (AUT) und von eolos erstellte das Tool eine Rangliste der wichtigsten CO2-Emittenten der Scopes 1-3 und ermittelte Bereiche für eine detailliertere Datenerhebung in der Zukunft. Es wurden auch Workshops mit den zuständigen Abteilungen der ÖBB durchgeführt, um die Methodik weiter zu erläutern und die Einhaltung intern sicherzustellen.
Die Experten von eolos leiteten die Datenerfassung und hoben die wichtigsten CO2-Emittenten hervor, wodurch die Genauigkeit der Scope-1-3-Bilanzierung im Laufe der Zeit verbessert wurde. Dadurch sind die ÖBB in der Lage, ihren CO2-Fußabdruck besser zu verstehen, zu messen und zu verwalten.
Lokomotiv-Leasinggeber
Detaillierter Scope 3 Carbon Footprint
Im Rahmen einer sechsmonatigen Zusammenarbeit mit einem großen Lokomotivhersteller wurde ein vollständiger Carbon Footprint (CCFP) des Unternehmens erstellt, der einen detaillierten Überblick über die Emissionen jeder einzelnen Lokomotive und der damit verbundenen Aktivitäten auf der Grundlage von teilweise aufgezeichneten Informationen bietet.
Zur Einhaltung des GHG-Protokolls und anderer Berichtsstandards wurde in einem ersten Schritt die Scope 1&2-Bewertung des Kunden geprüft. Anschließend wurde die erste Bewertung der Scope-3-Emissionen unter Einbeziehung von LCA-Fachwissen über Eisenbahnsysteme durchgeführt. Die Bewertung wurde auf der Ebene jeder einzelnen Lokomotive granular durchgeführt, wobei von partiellen Railster-Daten extrapoliert wurde, mit einer endgültigen Unsicherheit von unter 20 %.
Es wurden Aktionshebel identifiziert, die zu einer Strategie für den Einkauf von Vermögenswerten führten, die sowohl geschäftsstrategische als auch umweltpolitische Ziele umfasste. Der GHG-Protokoll-konforme CCPF-Bericht enthielt alle Annahmen und Ergebnisanalysen, um sicherzustellen, dass die Bewertung intern duplizierbar war.
Obwohl die Kohlenstoffbilanzierung jetzt intern durchgeführt wird, werden die eolos-Experten weiterhin für Audit-Bewertungen und spezifische Modellierungsanfragen herangezogen.
Öffentlicher Betreiber
Verantwortungsvolle Beschaffung - Best Practice
Während einer dreimonatigen Zusammenarbeit mit einem großen französischen öffentlichen Betreiber analysierten wir die umweltverantwortlichen Einkaufspraktiken im Eisenbahn- und Industriesektor. Unser Ziel war es, umsetzbare Empfehlungen zu geben, die mit der CSR-Strategie unseres Kunden in Einklang stehen.
Um diese Best Practices zu sammeln, haben wir mehr als 15 Interviews geführt und etwa 20 europäische Unternehmen aus dem Eisenbahn- und Industriesektor analysiert, darunter Betreiber, OEMs, Systemlieferanten und französische Akteure des öffentlichen Dienstes. Auf der Grundlage dieser Untersuchung erstellten wir eine Liste mit 10 umsetzbaren Empfehlungen, die unser Kunde nutzen kann, um die Akteure der gesamten Wertschöpfungskette intern und extern einzubinden.
In der Vergangenheit hat eolos ähnliche Arten von Benchmarks für Unternehmen im Eisenbahnsektor, in der Elektro- und Elektronikindustrie, in der Schifffahrt und für andere Industriegüter durchgeführt.
Hager-Gruppe
Handlungsfähiger Fahrplan für die Dekarbonisierung
Während einer dreimonatigen Zusammenarbeit mit der Hager Group wurde ein maßgeschneiderter und umsetzbarer Fahrplan mit erreichbaren und fairen Nachhaltigkeitszielen erstellt. Dazu wurden die Emissionen von 20 Produktionsstätten in 9 Ländern bewertet und über 10 Jahre prognostiziert, wobei die Erwartungen an das Geschäftswachstum und die Dekarbonisierung des Stromnetzes berücksichtigt wurden.
Auf der Grundlage dieser Prognosen legte unser Team Emissionsreduktionsziele fest, die den SBTi-Standards entsprachen und mit den strategischen Zielen des Unternehmens in Einklang standen. Um einen umsetzbaren Fahrplan zu erstellen, arbeiteten wir mit NALDEO, einem Industriespezialisten für die Energiewende, zusammen, um die Kosten und Emissionspotenziale der empfohlenen Änderungen zu quantifizieren. Der daraus resultierende Fahrplan umfasste sowohl interne als auch externe Initiativen, die für das Unternehmen relevant waren.
Parallel zu diesem Auftrag entwickelten die eolos-Experten ein Instrument zur Bewertung der voraussichtlichen Umweltauswirkungen der Verlagerung einer Produktionslinie von einem Land in ein anderes.
