Notre client étant confronté à des problèmes de disponibilité et de fiabilité de ses locomotives en raison de systèmes vieillissants et obsolètes, nous avons mené une étude de six mois sur trois de ses systèmes les plus critiques : un compresseur d'air, un module d'alimentation intelligent et une unité de commande et d'affichage pour le conducteur.
Pour ce faire, et sur la base des nomenclatures de chacun des systèmes, nous avons réalisé une analyse YTEOL de chaque composant et qualifié son niveau de risque en matière d'obsolescence. Ces analyses ont conduit à des recommandations sur mesure prenant en compte à la fois les bénéfices économiques (notamment en prolongeant la durée de vie des systèmes par la mise en place de circuits d'amélioration et de réparation) et les contraintes techniques et de sécurité liées, par exemple, à la nécessaire validation des évolutions techniques desdits systèmes.
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Nous sommes fiers d'annoncer que nous prenons nous même très au sérieux l'urgence climatique et que nous nous engageons à atteindre un niveau d'émissions nettes zero avant 2050.
#UnitedNations #RacetoZero
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