OIKOS³

Maîtrisez vos émissions de carbone Scope 3

Savoir par où commencer

L'évaluation de l'empreinte carbone peut s'avérer fastidieuse au début.
 
Avant de commencer notre évaluation environnementale et nos calculs d'empreinte, nous vous aidons à identifier les principaux problèmes et les priorités pour la collecte de données - sur la base de notre vaste expérience dans le secteur.

Naviguer dans la complexité des données

Vos données ne sont pas complètes et cohérentes à 100 % ? Pas de problème.

Nos experts en carbone sont là pour répondre aux demandes de données internes et externes. Lorsque les données ne sont pas disponibles, nous fournissons une modélisation et des extrapolations sur mesure pour combler les lacunes.

Faire les bons calculs

Le calcul de votre impact environnemental est un processus complexe.

Pour vous libérer des estimations imprécises basées sur les dépenses, nous vous aidons grâce à notre connaissance approfondie de vos produits et de vos activités. De l'industrie, pour l'industrie.

De la mesure du carbone à votre feuille de route personnalisée en matière de décarbonisation

Ils nous font confiance

ÖBB
Outil de bilan carbone efficace

Au cours d'une collaboration de trois mois avec le principal opérateur ferroviaire autrichien (ÖBB), un outil sur mesure a été fourni pour évaluer de manière efficace et précise l'empreinte carbone de l'entreprise (CCFP) et pour hiérarchiser les efforts en vue de l'améliorer.

Grâce à l'expertise combinée de la TU Graz (AUT) et d'eolos, l'outil a permis de classer les principaux émetteurs de CO2 des champs d'application 1 à 3 et d'identifier les domaines pour lesquels une collecte de données plus détaillée sera nécessaire à l'avenir. Des ateliers ont également été organisés avec les départements responsables de l'ÖBB afin d'expliquer plus en détail la méthodologie et d'assurer l'adhésion en interne.

Les experts d'eolos ont guidé les efforts de collecte de données et ont mis en évidence les émetteurs de CO2 les plus importants, améliorant ainsi la précision de la comptabilisation des champs d'application 1 à 3 au fil du temps. En conséquence, ÖBB est en mesure de mieux comprendre, mesurer et gérer son empreinte carbone.

Bailleur de locomotives
Empreinte carbone détaillée du champ d'application 3

Au cours d'une collaboration de six mois avec un important bailleur de locomotives, un bilan carbone complet de l'entreprise (CCFP) a été fourni, offrant une vue granulaire des émissions de chaque locomotive et des activités connexes, sur la base d'informations partielles enregistrées.

Pour se conformer au GHG Protocol et à d'autres normes de déclaration, l'évaluation des émissions de portée 1 et 2 du client a été vérifiée dans un premier temps. Par la suite, la première évaluation des émissions du champ d'application 3 a été réalisée en tenant compte de l'expertise de l'ACV sur les systèmes ferroviaires. L'évaluation était granulaire au niveau de chaque locomotive, en extrapolant à partir des données partielles de Railster, avec une incertitude finale inférieure à 20 %.

Des leviers d'action ont été identifiés, conduisant à une stratégie d'achat d'actifs qui intègre des objectifs de stratégie commerciale ainsi que des objectifs environnementaux. Le rapport du CCPF, conforme au protocole des gaz à effet de serre, comprend toutes les hypothèses et l'analyse des résultats afin de garantir que l'évaluation puisse être reproduite en interne.

Bien que la comptabilité carbone soit désormais réalisée en interne, les experts d'eolos sont toujours impliqués dans les évaluations d'audit et les demandes de modélisation spécifiques.

Opérateur public
Meilleure pratique en matière d'approvisionnement responsable

Au cours d'une collaboration de 3 mois avec un grand opérateur public français, nous avons analysé les pratiques d'achats éco-responsables dans les secteurs ferroviaire et industriel. Notre objectif était de fournir des recommandations actionnables alignées avec la stratégie RSE du groupe de notre client.

 

Pour recueillir ces bonnes pratiques, nous avons mené plus de 15 entretiens et analysé une vingtaine d'entreprises européennes des secteurs ferroviaire et industriel, dont des opérateurs, des équipementiers, des fournisseurs de systèmes et des acteurs du service public français. À partir de cette recherche, nous avons dressé une liste de 10 recommandations exploitables que notre client pourra utiliser pour impliquer les acteurs de l'ensemble de la chaîne de valeur, en interne et en externe.

Par le passé, eolos a réalisé des analyses comparatives similaires pour des entreprises du secteur ferroviaire, électrique et électronique, maritime et d'autres biens industriels.

Hager Group
Feuille de route pour la décarbonisation

Au cours d'une collaboration de trois mois avec Hager Group, une feuille de route adaptée et réalisable a été élaborée, avec des objectifs de durabilité justes et réalisables. Cette feuille de route a été réalisée en évaluant et en projetant sur 10 ans les émissions de 20 usines de production réparties dans 9 pays, en tenant compte des prévisions de croissance de l'entreprise et de la décarbonisation du réseau électrique.

Sur la base de ces projections, notre équipe a établi des objectifs de réduction des émissions conformes aux normes du SBTi et alignés sur les objectifs stratégiques de l'organisation. Pour créer une feuille de route réalisable, nous avons collaboré avec NALDEO, un spécialiste industriel de la transition énergétique, afin de quantifier les coûts et les potentiels d'émission des changements recommandés. La feuille de route qui en résulte intègre des initiatives internes et externes pertinentes pour l'organisation.

Parallèlement à cette mission, les experts d'eolos ont mis au point un outil permettant d'évaluer l'impact environnemental potentiel du déplacement d'une chaîne de production d'un pays à l'autre.

Conseil environnemental de la SNCF
AERRL

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