
Pierre-Yves Cohen
Managing Partner
Passionate about the Circular Economy
La décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement changera la donne en ce qui concerne l'impact de l'action climatique des entreprises. Il est essentiel de s'attaquer aux émissions du Scope 3 pour que les entreprises puissent prendre des engagements crédibles en matière de changement climatique.
Nigel Topping, haut champion pour l'action climatique auprès de la Commission sur le changement climatique (CCC) du Royaume-Uni
Le transport ferroviaire contribue à la transition vers le développement durable en offrant l'un des moyens les plus respectueux de l'environnement pour le transport de passagers et de marchandises, tout en maintenant un service rapide et un modèle économique rentable.
Au cours des 2 dernières années, plus de 50 réglementations et initiatives ont été adoptées. Elles sont de plus en plus strictes sur la traçabilité des matériaux tels que REACh & RoHS, les déclarations WEEE, les Déclarations environnementales de produit pour les marchés publics et l'Initiative pour des Produits Durables.
La chaîne d'approvisionnement est une source importante d'émissions de carbone, contribuant à l'empreinte carbone du champ d'application 3. La réduction de ces émissions implique souvent de modifier la conception des produits. Les déchets, tels que les plastiques, les batteries, les matériaux composites et l'électronique, sont précieux et devraient être recyclés. De nouvelles alliances industrielles peuvent permettre d'atteindre cet objectif.
Les prix de l'acier ont augmenté de 50 % depuis le début de l'année 2021, tandis que les prix du cuivre ont augmenté de près de 10 % en décembre 2020. Par exemple, la pénurie actuelle de semi-conducteurs illustre le défi à court et moyen terme que représente l'accès aux ressources.
Forts de 25 ans d'expérience industrielle dans le secteur ferroviaire, nous comprenons votre écosystème, connaissons votre chaîne d'approvisionnement et pouvons renforcer votre rôle en tant que prestataire de services publics ou acteur connexe.
Forts de 25 ans d'expérience industrielle dans le secteur ferroviaire, nous comprenons votre écosystème, connaissons votre chaîne d'approvisionnement et pouvons renforcer votre rôle en tant que prestataire de services publics ou acteur connexe.
Forts de 25 ans d'expérience industrielle dans le secteur ferroviaire, nous comprenons votre écosystème, connaissons votre chaîne d'approvisionnement et pouvons renforcer votre rôle en tant que prestataire de services publics ou acteur connexe.
Quelle que soit votre situation actuelle ou votre objectif - que vous souhaitiez simplement vous conformer aux réglementations environnementales ou que vous recherchiez un plan détaillé pour atteindre vos objectifs en matière de durabilité environnementale et repositionner vos marques en tant que contributeur clé à la décarbonation du monde - nous avons quelque chose à vous proposer.
Managing Partner
Passionate about the Circular Economy
Principal & Change Management Expert
Enthusiast about co-creative teams and their collective intelligence to find the best journey towards sustainability
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Over six months, we tackled our client’s locomotive reliability concerns by performing YTEOL analysis on three crucial systems. We offered customized recommendations that balanced economic advantages with essential technical and safety constraints.
Collaborating for 3 months, we analyzed eco-responsible purchasing practices in railway and industrial sectors for a French public operator. After researching and conducting interviews with 20 European companies, we provided 10 actionable recommendations aligned with the client’s CSR strategy.
In a 6-month project with a locomotive lessor, we provided a Company Carbon Footprint, auditing Scopes 1&2 and assessing Scope 3 emissions. Granular analysis offered actionable levers for environmentally-conscious asset purchasing strategies. The GHG Protocol-compliant report facilitated future internal assessments.
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Nous sommes fiers d'annoncer que nous prenons nous même très au sérieux l'urgence climatique et que nous nous engageons à atteindre un niveau d'émissions nettes zero avant 2050.
#UnitedNations #RacetoZero
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